Ford 6.0 18mm cylinderhoved 1843080C1 til Ford F-250 F-350 6.0L

Ford 6.0 18mm cylinderhoved 1843080C1 til Ford F-250 F-350 6.0L

Us Perfect Auto Parts & Supplies Inc. har været en dominerende tilstedeværelse i den tunge bilindustri, der konstant leverer pålidelige komponenter globalt. Sammensat af et team af meget dygtige ingeniører med omfattende industri kender - hvordan, arbejder vi tæt sammen med kunderne for at skabe skræddersyede løsninger. Vores brede vifte af produkter, der dækker turboladere og forskellige motordele, har tjent et stærkt omdømme både hjemme og i udlandet. Takket være vores Well - Managed Inventory kan vi straks opfylde ordrer, hvad enten de er til enkeltenheder eller storskala engros.

Denne Ford 6.0 18mm cylinderhoved, markeret med OEM -numre 1843080C1 og 1840330C1, er netop designet til Ford Super Duty F - 250 og F - 350 6.0L Powerstroke Diesel -motorer. Fremstillet af høje styrkematerialer og fremstillet ved hjælp af avancerede bearbejdningsteknikker gennemgår det strengt kvalitetskontrol. 18mm -specifikationscylinderhovedet giver fremragende kompatibilitet, hvilket sikrer stabil motordrift og effektiv effekt. Dens robuste struktur kan udholde det høje tryk og høje temperaturforhold for dieselmotorer, reducere slid og udvide motorens samlede levetid, hvilket gør det til et førsteklasses valg til at opretholde og opgradere Ford 6.0L Powerstroke Diesel -motorer.

Produktparametre

Produktapplikation

Fremstillet med tilstand - af - kunstteknologi og præcision - fokuserede processer, vores Ford 6,0 ​​18mm cylinderhoved gennemgår flere testrunder, herunder tryk og lækage -test. Hver enhed er omhyggeligt udformet til at matche de nøjagtige krav fra Ford Super Duty F - 250 og F - 350 6,0L -motorer, hvilket sikrer let installation og pålidelig ydelse. Som en førende USA -baseret leverandør opretholder vi en stor opgørelse, hvilket giver mulighed for hurtig behandling af bulkordrer. Cylinderhovedets holdbare bygning, konstrueret af legeringer med høje kvalitet, giver forbedret modstand mod korrosion og mekanisk stress, hvilket minimerer vedligeholdelsesfrekvens. Dens optimerede design forbedrer indtagelse og udstødningseffektivitet, øger motorkraften og brændstoføkonomien og gør det muligt for motoren at udføre konsekvent under forskellige kørselsforhold.